O Tianma-1000 é o primeiro drone cargueiro chinês projetado para operar em terrenos de alta altitude e pousar em pistas ultracurtas. O voo inaugural de teste foi realizado recentemente em um aeroporto na província de Shaanxi.
Desenvolvido pela Xi’an ASN Technology Group, o veículo não tripulado é pensado para transporte logístico e pode levar uma tonelada de carga por até 1,8 mil quilômetros. O projeto tem como objetivo atender demandas de logística rápida e apoiar missões de resgate em áreas de difícil acesso.
Tecnologias para operar em condições adversas
O Tianma-1000 emprega um sistema de pouso guiado por óptica que identifica zonas de aterrissagem mesmo com baixa visibilidade — como chuva, neve e neblina — permitindo pousos autônomos de alta precisão em superfícies não pavimentadas, como gramados e estradas de terra. Para alcançar altitudes de até oito quilômetros (aproximadamente 8.000 metros), a aeronave conta com sistemas tolerantes a falhas que mantêm a estabilidade diante de ventos fortes e turbulências.
A integração de inteligência artificial possibilita operações mais rápidas e autônomas: o sistema é capaz de carregar ou descarregar até uma tonelada de suprimentos em cerca de cinco minutos, e o software faz o planejamento de rotas e o desvio automático de obstáculos — incluindo montanhas e prédios. O compartimento de carga é modular, o que facilita a reconfiguração rápida entre diferentes missões.
Contexto e estratégia
O lançamento do Tianma-1000 integra a estratégia chinesa de expansão da chamada "economia de baixa altitude", setor que movimentou 1,5 trilhão de yuans (aproximadamente R$ 1,15 trilhão) em 2025. O governo planeja acelerar a inovação tecnológica nessas plataformas até 2030, com a meta de solucionar gargalos logísticos em regiões remotas ou atingidas por desastres. O Tianma-1000 é o segundo modelo da fabricante a completar voos de teste em janeiro de 2026.
