A fabricante de veículos elétricos Rivian confirmou a intenção de levar agentes de inteligência artificial para dentro de seus automóveis. O anúncio foi feito pelo fundador e diretor-executivo da companhia, RJ Scaringe, durante sua participação no TechCrunch Disrupt 2026, conferência de tecnologia realizada em outubro em São Francisco, nos Estados Unidos.
O executivo subiu ao palco do Moscone Center no dia 13 de outubro para uma conversa com a jornalista Kirsten Korosec, da TechCrunch. Na ocasião, Scaringe adiantou que a empresa trabalha para incorporar agentes de inteligência artificial aos seus veículos. A forma exata de funcionamento dessa tecnologia, porém, ainda não foi detalhada pela fabricante. Segundo o que foi adiantado, mais esclarecimentos devem surgir apenas no AI & Autonomy Day, evento dedicado a inteligência artificial e sistemas autônomos que a própria Rivian realizará em dezembro.
Agentes de inteligência artificial são programas projetados para executar tarefas com um grau maior de autonomia, em vez de apenas responder a comandos pontuais. No caso específico dos carros da Rivian, a companhia ainda não especificou quais funções esses sistemas vão assumir, o que mantém aberta a expectativa em torno do encontro de dezembro, quando a empresa deverá apresentar detalhes sobre a integração entre esses agentes e os veículos.
O anúncio se soma a um momento de expansão das atividades da Rivian. A montadora produz atualmente a picape R1T, o modelo R2 e uma van elétrica comercial. No segmento corporativo, a empresa cumpre um pedido histórico da Amazon de 100 mil vans elétricas de entrega e firmou uma parceria com a Uber para implantar até 50 mil táxis autônomos.
A aposta do fundador em inteligência artificial, software, robótica, manufatura e transporte, temas centrais de sua palestra no evento, também se reflete em outras iniciativas pessoais. Em 2025, Scaringe fundou a Mind Robotics, empresa de robótica industrial habilitada por inteligência artificial, voltada a construir uma plataforma robótica capaz de executar tarefas complexas em escala industrial. No mesmo ano, ele foi cofundador da ALSO, companhia de mobilidade elétrica originada a partir da própria Rivian, dedicada a veículos dimensionados para a era das entregas autônomas.
Para os proprietários e interessados nos carros da marca, a novidade representa mais um passo na transformação dos automóveis em plataformas de software. Ainda sem prazo definitivo de chegada ao consumidor, os agentes de inteligência artificial devem ser apresentados com mais profundidade no evento de dezembro, quando a Rivian deverá revelar como pretende unir a inteligência artificial e a condução autônoma dentro de seus veículos.
